为提升防水层和沥青混合料铺设层同混泥土桥面板中间抗拉强度，混泥土桥面板开展压光解决是必需的。实验说明混泥土表层是当然整平表层，抗拉强度难以做到要求规定，历经适度抛丸除锈(压光)解决后，防水层和沥青混合料铺设层同混泥土页面的嵌锁力和港摩擦阻力都是有非常大提升。因而其抗拉强度均可超过要求规定，那样就为地面车子行车后长期内不出現发皱。

　　具体技术要求

　　(1)桥面防水层应遮盖全部混泥土桥面，防水层为两条防御，第一道喷漆水泥混凝土表层防水剂二遍，第二道喷漆桥面防水涂料二至四遍，防水涂层薄厚以均值不超过2毫米为宜。

　　(2)防水层应具备优良的使用性能,最少需有不少于桥面沥清铺设层使用年限的使用寿命(约8~十年)。并能融入立交桥动载荷抗压强度，抗压强度的特性，当混泥土桥面板裂开≤2毫米时，防水涂层形变仍应考虑不开裂的必须，以确保防水规定。

　　(3)在自然环境标准-15~ 90℃范畴内，仍能考虑第二条的规定。另外，在承受沥清层铺筑溫度约160℃后，不危害其长期性耐久度应用性时。防水镀层两者之间上沥青混合料铺设层需有融为一体性，二者之间的粘结性不少于沥青混合料铺设层与混泥土桥面中间的粘结性，固层抗拉强度25℃，≥1.5CPa，35℃≥1MPa。

　　(4)喷漆水泥混凝土表层防水剂，应确保防水剂可以渗透到桥面混泥土11mm 之上，提升混泥土抗渗等级性>0.2MPa。

　　(5)防水镀层对混泥土桥面板亦应具备优良的粘结力，以确保沥清铺设层粘结性的必须，并在不光滑桥面板上具备优良的密贴性。防水层粘接后不可缝有空气。

　　(6)防水层抗渗等级规定应在0.3MPa之上。

　　(7)防水工程施工应便于实际操作，考虑立交桥施工期分配的规定。

　　高速公路路面桥面防水涂料施工工艺要求

　　(1)农村基层清除

　　喷漆桥面防水涂料前，最先凿除混泥土浮浆，整平凹凸不平处，消除油渍，废弃物等，随后完全清理基准面，再换吹尘器把基准面吹整洁

　　(2)喷漆桥面防水涂料

　　喷漆桥面防水涂料第一层时，要在涂料中适度掺入一定量的表活剂水溶液开展稀释液，以促进涂料掺加农村基层孔状孔隙度以提升防水镀层的粘接抗压强度和抗拉强度。

　　喷漆第二、三、四遍涂料，要等到上―遍涂料脚踏实地后才可以喷漆。( 3)部分刷涂

　　为防止涂料环境污染防撞护栏，在喷漆桥面防水涂料时，有两个人执挡布护着防撞护栏，因而防撞护栏底端防水层,是采用人力刷涂的。

　　产品质量标准

　　(1)基层解决规定整平、干躁，抛丸除锈(压光)合乎设计方案规定，表层无废弃物、浮浆、污垢。

　　(2)防水层总宽误差值在±2毫米之内。

　　(3)防水层黏贴坚固，表层整平、无墙面空鼓、掉下来、翘边等缺点。

　　(4)防水层脚踏实地后7d储水实验，水高5~10厘米，储水時间不少于24小时，应没有渗漏。