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道路、桥梁、隧道施工务必掌握的100条标准(11-20接上)

2020.09.30
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在防水施工领域,除了用对防水涂料之外,还应该在施工方面下足功夫,标准化的施工会使建筑工程更加耐用,安全牢靠,今天就来了解这100条标准的11-20条。

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11、护岸顶适宜位置应高于施工期内的流动水位线,加上浪高,高度建议0.5~0.7m。

12、沉井接高时,井顶外露河面不可低于3750px,外露路面不可低于1250px。

13、台背填土应用作业时,土质中残渣腐殖物或冻土层块建议采用吸水性土或者透水性土

14、城市桥梁施工预制构件台座应牢固,无明显地面沉降,台座表层理应整平光洁,在2m长短平面度的误差容许为2毫米之内一旦施工期间平均气温转变过大及时置伸缩缝。

15、城市桥梁钢-混泥土融合梁搭设施工支撑架时严格要求混凝土的强度做到设计方案规定值,待预应力张拉进行后,方可卸落施工支撑架。

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16、斜拉桥施工全程,务必对承重梁每个施工环节的拉索索力、承重梁设计标高、塔梁内及其索塔偏移量等开展预先检测并将相关数据信息如实反馈给设计方,剖析明确下一施工环节的钢缆预应力张拉数值和承重梁线型、高程及索塔偏移控制数值等,直到合拢为止。

17、悬索桥施工全过程中,应立即对成桥构造线型及内开展监管,保证合乎设计方案规定。

18、城市公路桥梁路面涂层防水层的胚体原材料,应顺水流方位钢筋搭接,钢筋搭接总宽长边不可低于50mm,长边不可低于70mm,上下层胚体搭接缝处应错开1/3宽幅。

19、城市公路桥梁在移动模架上混凝土浇筑时,模胚长短务必考虑按段施工规定,按段混凝土浇筑的工作中缝,应建在零弯距点或其周边。

20、两边梁段悬壁施工应对称、均衡均衡误差不可超过设计方案规定。悬壁浇筑混凝土时,宜从悬壁前端开发刚开始到结束都应与前端混泥土联接

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以上就是道路、桥梁、隧道施工务必掌握的100条标准中的11-20条,未完待续,敬请继续关注甘肃淞源防水材料有限公司。

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