桥面水损害预防治理一体化服务商
18小时解决桥面防水问题
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虽然我国在桥梁建设核心技术、桥梁类型和结构体系、材料性能和设备水平、桥梁监测评价技术、标准规范等方面取得了巨大进展，取得了大量的自主创新成果，但我们也应该清楚地认识到，与桥梁强国相比，仍存在很大的技术差距。
到2030年，中国还需要建设2万多公里的国家高速公路。这些高速公路上有许多关键控制项目，即跨越长江、黄河和海峡的大型桥梁，或在复杂的地质和地形条件下穿越沟壑和山脉的高架桥梁，如琼州海峡通道、渤海湾海峡通道等重大项目，特别是桥梁结构仍在研究和论证中，有许多困难和关键技术有待突破。需要重点开展以下技术创新：
产品说明:
本产品为水基单组分，冷施工，固化后形成无接缝的整体防水层。施工非常方便，刷、刮。广泛应用于屋面防水、地下防水、室内、卫生间防水、特殊建筑防水等领域。优良的物理和化学性能，具有以下特点：
1、PBL该产品采用橡胶改性，延展性大于800％，高温剪切能力也能满足施工要求。
2、PBL具有高粘结强度 本产品是阳离子沥青防水涂料与下混凝土的粘结，不仅取决于其粘结，还取决于阴阳离子的相互吸附和凝结。因此，粘结强度特别高，避免了刚性防水造成的路面位移，也防止了铺设沥青时损坏防水层。
3、PBL弹性防水层 本产品施工应多次喷涂，确保材料厚度均匀，形成整体弹性防水层，保持整个防水系统的完整性。
