2020年7月28日，中俄东线天然气管道(永清-上海段)(简称中俄东线南段)长江盾构穿越工程开工。该项目是推进能源领域新型基础设施建设的重大举措。项目的开工标志着中俄东线南段建设正式启动。“万里长江第一长隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程正式启动，作为世界最大管道穿江工程，列为国家能源大动脉的“咽喉”项目。

【“万里长江第一长隧”·长江盾构穿越工程图示】

世界最长，突破多项世界级难题

长江盾构穿越工程隧道内径6.8米，穿越水平长度10.226公里，是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的管道穿江盾构工程。国家管网集团立足高起点、坚持高标准、采用新技术，克服长距离盾构掘进、盾构内大口径管道安装、富水地层深大竖井设计、沼气地层穿越等多项世界级难题。

【淞源防水涂料·水泥基渗透结晶防水涂料】

环保优先，助力长江工程绿色发展

针对此次盾构工程技术复杂、施工难度大、安全环保要求高等特点，充分吸收中俄东线过境段和北段、西气东输等管道的建设经验，确定了安全环保的设计方法和施工技术。2021年6月中旬，工程进入到管道面防水阶段，秉承环保理念，在涂料的选择上更是精益求精。

承建单位——中国中铁隧道局集团有限公司最终选中淞源防水涂料·水泥基渗透结晶防水涂料，其强化学渗透和催化结晶能力，使管道混凝土基层具有优异的抗渗性能，能长久抵抗120米以上水头的高水压。此外该涂料具有独特的施工优势，不需要额外开挖空间铺设卷材，不产生任何对人员和环境有害的废物，可以缩短施工周期，保质保量的同时降低施工成本，完全满足长江盾构穿越工程的管道防水环保要求。

淞源防水涂料水泥基渗透结晶型防水涂料符合执行标准：GB 18445-2012《水泥基渗透结晶型防水材料》和环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》。借助有力的渗透性，在混凝土微细缝隙及毛细孔道中进行传输、充盈，发生物化反应，形成不溶于水的针状结晶体，从而提高混凝土致密性与防水性。

【淞源防水涂料技术总监现场指导涂料涂刷】

顺利始发，行稳致远，期待竣工

随着工程的步步推进，中俄东线全线距离贯通越来越近，穿越工程竣工后，每年顺利把途经东北三省、京津冀地区的380亿立方米天然气输送至长三角地区，实现中俄东线永清-上海、西一线、西二线上海支干线、江苏-如东管道的互联互通，大大提高长三角地区天然气的应急保障能力。与燃煤相比，可减少二氧化碳排放量16378万吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨，对于提升清洁能源供应量，优化能源结构，改善大气环境，提高人民生活质量，实现社会经济可持续发展等方面，将产生积极而深远的影响。

长江盾构穿越工程和淞源桥面防水涂料携手，真正确保了综合管廊的施工质量和使用寿命，为中俄东线增添浓墨重彩的一笔，谱写防水和基建的新篇章。