结构外防水层破损，地铁、隧道、涵洞外防水设计主要为土工布缓冲层(400gm2)+PVC防水板(厚1.5mm)+背贴式分区止水带(宽30mm)，采用全封闭形式，主要目的是在迎水面形成一个隔水屏障，将水封堵在结构之外，但在实际施工过程中会由于下列原因而造成破损:①初期支护基面处理不到位，混凝土面凹凸不平、有突出物、清理不干净;②钢筋绑扎时未采取有效的保护措施，使防水板整体性存在缺损;③防水板铺设时与初支基面不密贴，浇筑混凝土时受力破损;④防水板搭接处焊接质量有缺陷。

　　地铁、隧道、涵洞的防水等级为二级，结构不允许出现渗漏现象，表面允许有少量浸渍，但总浸渍面积应在总防水面积的6‰以下，且任意100平方米防水面积中浸渍部位不应多于4处，单个浸渍的最大面积小于0.2平方米。